建设背景

总投资37.64亿元的揭阳潮汕国际机场定位为国内中型机场，是国家“十一 五”规划大中型工程建设项目和广东省“十一五”规划重点建设项目。

揭阳潮汕机场现开通24条国内航线、3条国际及地区航线和2条不定期国际包机航线，通航北京、上海、广州、天津、南京、杭州、成都、重庆、西安、昆明、海口、沈阳、乌鲁木齐、香港、曼谷、新加坡等境内外30个城市，运营航空公司总数达9家，日均航班量约80班。2013年，揭阳潮汕机场起降航班24162架次、接送旅客268.6万人次、运送货邮17303.7吨。

揭阳潮汕机场公司下设11个二级部门，现有员工500名。此外，揭阳潮汕机场公司有20项业务实行市场化和社会化，17家合作单位600多名员工在机场从事服务保障工作。

揭阳潮汕机场驻场单位包括：南航汕头航空有限公司、民航汕头空管站、华南蓝天航空油料揭阳分公司，驻场边检、海关和检验检疫等部门。

揭阳潮汕国际机场占地5081.7亩（含场外125亩），场址位于广东省揭阳市榕城区（揭阳市空港经济区）登岗镇，距离汕头、潮州市区各为20公里左右。揭阳潮汕国际机场服务总面积3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。以2020年为目标年，规划建设两条长2800米、宽45米的跑道及两条联络道,站坪面积16万平方米，停机位达21个，其中远机位9个，近机位12个，飞行区等级指标为4E，可满足波音767型等级的300座级以下飞机的起降要求。

建设历程

2014年7月10日，揭阳潮汕国际机场航空口岸日前通过国家验收，该机场 进出港示意图(2张) 成为广东省内继广州白云机场、深圳宝安机场之后第三个对外开放的口岸机场，这意味着该机场将具备加速开通国际航线重要条件，成为粤东直通海外的空中快速通道。 2014年12月26日，揭阳潮汕机场公司召开新闻发布会，笔者从会上获悉，通航三年的揭阳潮汕机场正式更名为“揭阳潮汕国际机场”，英文名称为“Jieyang Chaoshan International Airport”，揭阳潮汕国际机场自此迈入国际机场行列。未来，该机场将加速开通到东南亚的“侨线”，可望成为我国东南沿海地区进出东南亚的空中桥头堡，带动粤东加快融入国家“一带一路”战略布局。 2016年01月27日在机场建设方面，将推动揭阳潮汕机场改扩建工程的前期工作，揭阳潮汕机场跑道将从2800米延长到3200米，延长平行滑行道与跑道等长并扩宽，新建一条长976.5米的局部第二平行滑行道，新改建部分联络道；飞行区等级由4D提升为4E，扩建后停机位达41个（4B30C5D2E），在南航基地停机坪北侧建设货运机坪，扩建后4个货运机位（2D2E），新增12万平方米停机坪，12个机位，计划2019年9月建成扩建后2025年旅客吞吐量900万人次。 [4-6]  2017年揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量屡创新高，年旅客吞吐量达到485万人次，客流量净增长103万人次。全年安全保障运输起降航班3.88万架次、接送旅客485万人次、运送货物和邮件2.63万吨，同比分别增长20.5%、27%、4.4%。这也是揭阳潮汕国际机场自2011年12月15日通航以来，安全营运的第六个年头。航线数量从2012年初20条增加到50条，进驻航空公司数量从8家增加到17家，周计划航班量从436班增加到800班；旅客吞吐量从2012年的210.3万人次增至2017年的485万人次，年平均旅客增长率达到18%，全年共接送出入境旅客36.4万人，同比增长18.4%，跑出了发展的“加速度”，六年主要生产指标翻了一番多。

规划目标

揭阳潮汕国际机场建设成为国际国内先进、经济节约、功能合理、运行高效、专业科学、环境协调、地方特色浓郁、优美怡人的山水花园机场。

前期规划（2020年）

2020年为前期，总用地面积5081.7 亩（含场外125亩），建设一条长2800米的跑道、5.5万平方米的航站楼、12个登机廊桥、21个机位的站坪，旅客流量达到每年450万人次

中期规划（2030年）

航站楼扩建到10万平方米，站坪扩建到28个机位，旅客流量达到每年890万人次；

远期规划（2040年）

跑道延长400米，提高飞行区等级为4E级，航站楼扩建到15万 揭阳潮汕机场(12张) 平方米，站坪达到45个机位，旅客流量达到每年1600万人次；

远景规划（2040年以后）

将建设第二条跑道，两条跑道中心线间距为760米，满足更大更密的起降要求。

航站楼及配套工程

该期建筑面积54995平方米，满足年旅客吞吐量450万人次（其中国内旅客385万人次，国际旅客65万人次），高峰小时旅客2074人次（其中国内旅客1761人次，国际旅客313人次）的使用要求。设国际旅客、国内旅客出发、到达、中转及行李等流程。配套工程有配套用房、高架桥工程、道路工程、停车场工程等。

飞行区

按4E规划，本期按4D建设。将建设1条长2800米、宽45米、两侧道肩各宽7.5米、总宽度60米的跑道；1条长2800米、宽23米、两道肩各宽7.5米、总宽38米的平行滑行道；以及3条快速出口滑行道和3条跑滑之间的垂直联络滑行道。

建设21个停机位（15C6D）的站坪，其中远机位9个，近机位12个。跑道主降、次降方向均设置I类精密进近助航灯光系统和I类仪表着陆系统。

工作区

总用地面积：约562972平方米。

功能划分：依据功能划为机务维修区、综合办公区、综合服务区、油料区、货运区、市政配套区、前场办公区、航空配餐区。

南航基地、空管、供油工程

南航基地工程：兴建5机位停机坪4.6万平方米、维修基地1.68万平方米及其它配套生产生活设施等。

空管工程：兴建4000平方米航管楼，搬迁、兴建其它配套设施等。

手机充电

在候机楼三楼国内出发候机大厅11号、12号、14号、15号、19号、20号及远机位登机口的候机区、三楼国际出发候机大厅21-22号登机口的候机区，设有手机充电设施，旅客可以就近使用。

机场WIFI

为了让出行旅客更好地安全免费使用揭阳潮汕国际机场无线网络服务，进出揭阳潮汕国际机场的旅客只要通过手机获取短信验证码，即可登录机场wifi连接互联网，轻松度过候机时光。

进入揭阳潮汕国际机场候机楼区域的旅客，利用手机、平板电脑等具备无线上网功能的设备，搜索并连接无线网络域名“AIRPORT FREE WIFI"。

1.进入潮汕机场wifi登录页面

即可获取验证码，输入验证码后即可登录。

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5月30日下午，揭阳潮汕国际机场一架南航涂装的客机疑似被雷电击中。当时，揭阳潮汕国际机场停机坪上风雨大作，雷声阵阵，电光四射。

5月30日14时多，揭阳潮汕机场遭遇雷雨天气，约15时4分，一架停场已完成当天航后维护的南航B737—800型飞机遭到雷击，机上无乘客和机组人员，没有造成人员伤亡，航空公司正在检查飞机受损情况。

又讯：潮汕机场一停场空机遭雷击 无人伤亡

南方日报讯记者从潮汕国际机场获悉，5月30日14时多，该机场遭遇雷雨天气，约15时4分，一架停场已完成当天航后维护的南航B737—800型飞机遭到雷击，机上无乘客和机组人员，没有造成人员伤亡，航空公司正在检查飞机受损情况。