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这几天，潮汕三市的动态

引起了许多人的注意

从潮汕三市更换领导

到分别公布的新动作

未来潮汕三市的发展，令人期待

在通航技术要求方面，《意见》提到，基本同意《新建铁路广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路汕头湾海底隧道工程航道通航条件影响评价报告》（以下简称《航评报告》）论证选用 5 万吨级集装箱船（293.0 米×32.3 米×13.0米，总长×型宽×设计吃水）等作为代表船型。同意《航评报告》论证提出的隧道穿越航道处设计最低通航水位为-0.89米。

值得注意的是，《意见》提到隧道埋设方案。基本同意《航评报告》论证提出的隧道穿越航道处的最高管顶高程和埋设要求，即管顶高程不高于-29.49 米，水平长度应不小于1260米。设计采用盾构隧道方案，隧道外径12.8米，出入土点均位于岸上，穿越规划航道范围内的设计管顶高程最高为-30.34米，水平长度1350米，满足通航要求。

图片来源：e京达人@嘻哈少王

据@潮州日报 消息：备受关注的省道S232线市区段改线外环大桥及连接线工程（凤凰大桥）项目进展顺利，已进入施工招投标阶段，计划于今年6月份开工建设，2022年建成通车。

项目效果图

省道S232线市区段改线外环大桥及连接线工程是我市加快交通基础设施建设的重点项目，属于市区交通网络“三环七射八通道”中外环的一部分。

项目位于湘桥区境内，起点接外环北路，向东北上跨县道X075线，跨越韩江后转为向东跨越韩江支流文祠溪，路线终点衔接省道S231线和意东三路交叉处，对接省道S231，路线全长5.275千米，按具有集散功能的一级公路兼城市主干路标准建设。

项目地理位置图

项目占地约605亩，设置桥梁4座，总长2038.2米，桥梁比例为38.64%，批复估算总投资约12.61亿，其中建安费为8.27亿。项目计划今年6月份开工建设，2022年建成通车，工期共3年。项目的建设将有效引导过境交通，使潮州城市规划区中北部的交通状况得到大幅度改善，整体综合运输能力也将较大提高。

目前，项目施工招投标工作进展顺利，已于2019年5月6日开标，正在开展评标结果公示工作，监理招投标工作也正在加快推进。征地工作方面，意溪镇、凤新街道范围内8个村已签订征地合同并已征地款。潮州市交通运输局表示，将进一步完善相关手续，加快推进各项前期准备工作，确保如期动工建设。

而另一边，就在5月9日，万达集团与潮州市政府签订全面战略合作协议，在文旅、体育、影视、会展、演艺等领域展开全方位合作。万达集团将在潮州投资“五个一”项目，与潮州市政府共同打造潮州城市新品牌。潮州市委书记李雅林、潮州市市长殷昭举，万达集团董事长王健林出席签约仪式。

图片来源：万达集团

万达集团在潮州投资的“五个一”包括：

这距离王健林到潮州考察过去不到一个月，期间，他对潮州文化旅游乃至全市的发展潜力表示了极大的认可，认为可用两句话概括：资源丰富，要啥有啥；超出预期，不虚此行。

近日，揭阳空港经济区管委会网站发布了《揭阳潮汕机场航站区扩建工程社会稳定风险调查公示》。

根据公示，揭阳潮汕机场航站区扩建工程拟投资约21.95亿元。建设内容包括揭阳潮汕机场航站楼扩建工程、交通中心综合体建设工程（包括旅客过夜用房、综合换乘中心及停车楼）、机场运控中心大楼及值班宿舍楼，以及其他配套工程（包括陆侧总图工程、景观工程等），并建议计划于2019年至2021年6月进行建设。

项目风险调查范围图

根据早前《广东省发展改革委关于下达广东省2019年重点建设项目计划的通知》中所列举的《广东省2019年重点建设项目计划》，潮汕三市多个项目都在计划之中，比如：

汕头的汕湛高速公路汕头至揭西段、汕头市苏埃通道工程、汕头市牛田洋快速通道工程、汕头至汕尾铁路、汕头港广澳港区二期工程等项目；

潮州的潮州市凤凰广场、韩山师范学院潮州师范分院运动场改造项目、潮州市妇幼保健院扩建工程、枫江流域潮州市古枫涝区综合整治工程等；

揭阳的揭阳北站配套工程及新城建设项目、揭阳港大南海东岸公共码头防波堤工程、揭阳引韩供水工程、揭阳南方潮汕文化创意产业园等。

2019年也许对潮汕三市都有不一样的意义，在众多项目的计划发展下，一定会迈向更好的明天。

部分项目截图

对于潮汕三市未来的发展

我们欣喜，也很期待

希望潮汕三市慢慢崛起

越来越好

来源：广东省交通运输厅、潮州+、万达集团、揭阳空港经济区管委会网站、广东省发展改革委、e京网等