1、统一、规范全国限速标志
限速值忽高忽低
限速标志混乱、不清晰
限速标志间距太近
......
@潮汕车主
这些情况你遇到过吗?
把车开上高速公路,众多车主都会遇到上述几种问题,这不仅容易导致车辆违章,还容易让车主分心,影响安全驾驶,风险极大,曾有一车主一个月就被扣了36分,不少车主苦不堪言。
对此,国家交通运输部6月底发布《公路限速标志设计规范》,详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容,并将自2020年11月1日起施行。
具体如何改革?
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1、统一、规范全国限速标志
2、提高限速值,重点解决限速“忽高忽低”
*广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h;
*规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌,公开告知;
*同一辆机动车在同一路段同一行驶方向,被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的,原则上只处一次罚款。
3、限速标准新调整,这四种超速免罚
* 限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;
* 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
* 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
* 驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。
来源:交通运输部、广东发布
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