港珠澳大桥
英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
全长:55公里
设计寿命:120年
总投资:1000亿元以上
开工时间:2009年12月15日
通车时间:2018年10月24日
中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目
潮汕人(csr540)- 潮汕胶己人个平台
港珠澳大桥开通仪式今天上午
在广东珠海举行
习近平出席仪式并宣布大桥正式开通
港珠澳大桥跨越伶仃洋
东接香港,西接广东珠海和澳门
总长约55公里
是粤港澳三地首次合作共建的
超大型跨海交通工程
这个消息振奋人心!
你最想做的事是什么?
上桥!
马上,此刻!
记者乘车提前体验了
进入港珠澳大桥口岸
通关查验、穿过收费站
上桥的全过程
视频来源:央视新闻
不停车收费
车辆识别、收费、过闸仅需1-2秒
完成查验、通关后,记者乘穿梭巴士穿过收费站正式驶上港珠澳大桥,从车辆识别、收费、过闸仅需1-2秒,记者未感觉到停顿,实现了“不停车收费”。
收费站看上去与普通收费差别无二致,双向共20条车道,进10个车道,出10个车道,但内部使用了大量高科技,包含多个地面感应区,采用了世界首创兼容不同制式的收费模式。
据介绍,距收费站大约25米处,进站车辆首先进入第一个光栅感应区。通过地下感应线圈和地面两侧的红外线感知后,车牌扫描系统和快易通扫描系统自动工作,完成识别。
如果车辆属于港澳车辆,系统会自动识别、收费并升起匝道拦杆。同时,栏杆旁边的信息牌显示出车牌、金额、车型以及“快易通交易成功”的信息。如果车辆不是港澳车牌,匝道栏杆仍然关闭。车辆进入第二感应区,重复扫描车牌和电子标签。
如果车辆属于大陆车辆,此时则系统自动识别和收费,升起匝道拦杆,信息牌也会显示相应信息。
相关负责人介绍,港珠澳大桥收费站所有车道均兼容内地ETC、香港快易通收费,支持银联刷卡、微信、支付宝付费,车主也可选择现金缴费,但仅支持人民币。
按照此前的测算,港珠澳大桥开通初期,预估每日交通量在1.4万车次以内,中长期将达到4万-5万多车次,收费站完全可以满足通行需求,高峰期也不会出现堵车。
全程只需约30分钟
手机信号满格
穿梭巴士以大约每小时70公里的时速行驶,经大桥、海底隧道、人工岛到临近香港一侧,全程约30分钟,行驶过程平稳舒适。
一路上联通和移动信号几乎都是满格,看高清视频无障,沿途风光壮美。
工作人员介绍
天气晴朗的时候
常能看到白海豚在海面嬉戏
人工岛建筑风格取材于岭南建筑,包括“柱廊”“骑楼”等设计,其中西、东人工岛各有2个青铜鼎,以浮雕手法刻画了蛟龙出海、梦圆伶仃等四个故事,分别讲述了港珠澳大桥重要的建设历程,乘飞机经过人工岛上空时可以清晰看到,西、东人工岛有形似“中”、“华”的字样。
这是港珠澳大桥上最为壮观的桥塔
青州航道桥“中国结”
↓↓↓
站在东人工岛
这里有专门的游客观光区
香港美景触手可及
进入东人工岛观景台
720°全景体验
Q:万一出现交通事故等突发事件怎么办?
A:港珠澳大桥管理局监控中心主任宋小东介绍,大桥有14个专项应急预案,人工岛、大桥管理区均常驻救援人员和救援力量,一旦发生突发事件,救援人员最快3分钟赶到,情况严重的还会向珠海、香港、澳门以及省一级救援力量求助。
Q:可以在港珠澳大桥上停车拍照么?
A:司乘人员不允许中途停车拍照,如果发生这类情况,港珠澳大桥管理局会依照规定进行警告,交警等有关部门也会依照法律进行处罚。
Q:港珠澳大桥上可以不可以掉头?
A:车辆在大桥行驶过程中全程不可以掉头,但大桥设有4处紧急掉头点,在紧急情况下由工作人员打开。
跟随第一辆驶上
港珠澳大桥的大巴
一起去领略沿途风光
筹备6年
建设9年
历时足足15年
港珠澳大桥的建成与通车
让粤港澳三地之间的往来更加方便了
但它的意义远不止如此
关于它
还有这10件事情你要知道!
港珠澳大桥
英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
全长:55公里
设计寿命:120年
总投资:1000亿元以上
开工时间:2009年12月15日
通车时间:2018年10月24日
中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目
1、为什么要建港珠澳大桥?有何意义?
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接,极大地缩短了三地间的距离。通车后,驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟,这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳的长期繁荣稳定,打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
特别是在“一国两制”框架下,三地成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵的财富。
2、港珠澳大桥有何特别之处?
港珠澳大桥全长55公里,是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。
港珠澳大桥主体工程示意图
港珠澳大桥工程包括三项内容:一是海中桥隧主体工程;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线。
其中,粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里,由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成,隧道两端建有东、西两个人工岛,两个人工岛隔海相对,中间海浪翻飞,气势壮阔。
东人工岛好似“蚝贝”(港珠澳大桥管理局)
3、为什么要建海底隧道,一桥到底不行吗?
港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前达到10万吨级通航等级,远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁,必然是跨径很大,净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场,航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。
所以,隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换,故在隧道两端修建人工岛。于是,这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。
东人工岛(图/港珠澳大桥管理局)
4、港珠澳大桥的科技含量有多高?
“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大,新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白,造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。
世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技术创下多项世界纪录。
中国首创的深插钢圆筒快速筑岛技术,创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录。
5、港珠澳大桥如何通关?
大桥将采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥主体工程与珠海澳门两地的衔接中心,两地过关口岸都设置在岛上,实现“城市中转”。(图/港珠澳大桥管理局)
所谓“合作查验,一次放行”,就是取消了两地口岸之间的缓冲区,直接把两个口岸连在一起,旅客只需要排一次队就可完成出入境手续。
珠海公路口岸(图/央视记者 贾燕华)
要注意的是,无论是私家车还是客车,都只允许司机一个人驾驶车辆进行车辆通关,而旅客需要下车前往“出入境”随车人员验放厅进行通关。
6、什么车能够上桥通行?
可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。
内地私家车能否上桥是老百姓格外关注的问题。目前,具有粤港两地牌照的车辆,或者经过三地政府部门许可的单牌车辆可以上桥。但是,这部分的车辆数量并不多。
未来,三地政府将视情况在车辆配额上逐步放宽,促使往来内地和港澳地区的三地居民选择港珠澳大桥这一新线路。
由于具备上桥资格的私家车数量有限,为了满足更多旅客的需求,特别开通了穿梭巴士和跨境直通巴士两种客车交通方式。
穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳门两条线路。车辆只在口岸间往返,乘客在口岸处下车,自行过关前往目的地。穿梭巴士正常情况下发车间隔约5~10分钟。 白天票价58元,夜间票价63元。儿童、老人等可购买5折优惠票。
珠澳口岸的穿梭巴士(图/央视记者 梁震)
跨境直通巴士则可以直接接送乘客,跨境往返香港市区及珠三角各城市内的固定站点。
此外,还有少数具备两地牌照的跨境出租车。乘客乘坐这些商务出租车可以从珠海口岸出发,直达香港机场和香港迪士尼,车费180元。
7、大桥如何收费?通行一次多少钱?
全线设置1处主线收费站,位于珠澳口岸人工岛大桥管理区。
私家车、出租车 150元/车次
跨境直通巴士 200元/车次
穿梭巴士 300元/车次
普通货车 60元/车次
货柜车 115元/车次
(上述收费标准以人民币结算)
港珠澳大桥收费站(图/央视记者 梁震)
内地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大桥上使用,民众还可通过银行卡、支付宝、微信进行付款。收费标准以人民币为基准,港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。
8、港澳右舵 内地左舵 大桥如何变换车道?
根据工程设计,港珠澳大桥上采用内地右侧通行规则,车辆到达香港或澳门口岸后完成左右侧交通转换。到达目的地口岸时,相关指引会引导司机按照相应方向调整的。粤港澳三地常年交流,司机们经验丰富,操作上不是问题,驾驶员很容易习惯。
9、大桥上可以开多快?能掉头吗?
通行速度为100km/h,具体通行速度将根据通行情况、气候情况、交通事故处理等因素灵活调控。在非紧急情况下,大桥主桥及口岸均不允许掉头。
港珠澳大桥限速牌(图/央视记者 梁震)
10、大桥上有公共厕所、加油站吗?
港珠澳大桥桥上未配备公共厕所,亦不能随意停车。上桥前,三地口岸均配备公共厕所;大桥全线未设置对公众提供加油服务的加油站。
根据主体工程设计,在东人工岛预留了观光、游览、休闲等功能,三方政府将视情况决定何时对外开放。
中国,加油!
来源:人民日报、新华社等