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经常跑高速的司机们都知道
每次出门最耽误时间的地方
基本都是高速收费站
尤其遇上周末节假日
在高峰时间段更容易出现的堵车现象
（网络图，与本文无关）
然而，今后这些将不再是问题！
近日，国务院常务会议决定
将全面推动取消高速公路省界收费站
5月24日，中新网消息，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，推动取消高速公路省界收费站的工作，主要是利用高速公路电子不停车收费（ETC）等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。
归根到底，就是太堵了，堵到忍无可忍！省界收费站经常大堵车，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况，高速公路秒变大型停车场。
另一方面，降低实体经济物流成本是一大重要因素。随着经济的快速发展，区域经济沟通频繁，物流成本居高是很多企业的一大痛点。
截至2017年底，中国机动车保有量超3.1亿，高速公路通车里程超过13.1万公里，位居世界第一；高速公路主线收费站约700多个——这意味着，每驾驶一个半小时就会途径一个主收费站，就要排队、取卡、缴费！一旦遇上车流高峰期，等待的时间将大幅度上升，取消收费站之后，按深圳区域高速公路车辆统计，日均节省时间约1000小时！
并不是，取消收费站，在一定程度上是为了缓解长久以来一直存在的高速路拥堵现象。
最主要的目的是提高通行速度，具体的免费措施还要根据国家节假日高速通行收费的相关规定。
简单来说，取消高速收费站是为了让高速通行更加快捷、便利！以后，将是无感支付的时代！
无感支付采用的是「车牌付」的形式，
需要事先将支付宝、微信等账户与车牌绑定，
车辆经过收费站时摄像头识别出车牌号，
自动从对应账户中扣除费用。
来源：深圳全攻略