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10月1日是驾考新规正式上线的日子，
不过由于国庆中秋假期，科二、科三的驾考考生，
要到10月9日才正式开考，
于是，全国各地诞生了一批"吃螃蟹"的勇士…
究竟科目二、三的难度到底是增加还是减少？
我们先来看看其他城市的情况吧！
深圳驾考新规科目三第一天考试，
5个科目三考场，考生0通过，
全！军！覆！没！
目前连教练都表示没底，
直接放话：不要盲目约考！
宁波科目三合格率为30%，
相对深圳情况来说，算是很优秀了~
不过平均10个人里面只有3个人及格~
这是有多恐怖啊！
科目二合格率只有30.27%，相当低！
科目三合格率只有18%！
我的天，我还考不考驾照好呢！？
梅州经历这次驾考的考生们此刻，
估计都哭晕在路上了吧~
总合格率只有5%左右，
离绝望不远了~
这唯一一个通过的考生，
是不是有一种高考状元睥睨天下的感觉！
最近潮汕人朋友圈网传着这样一张图
▼
据小编所知，驾考新规实施之后，
目前潮汕驾考合格率还没公布！
估计情况也不会相差太远~
为什么这么说？
网上有一些驾校群聊天记录，
各位看官感受一下吧…
由于驾考新规刚刚实行，
无论是教练还是学员都需要一段磨合期！
这段时间，大家千万不要报科目二、三！
不要去当炮灰！
还没考驾照的，你感受到深深的绝望了吗？
不过也不要太担心，
毕竟大潮汕人民是没有过不去的坎的！
当然了，最重要的是小编给广大考生总结了大量干货
科目三“电子路考”容易出现的错误
快拿小本本记下来学习学习！（认真脸）
1
超车项目
不少考生栽倒在超车项目上，其实是他们没有理解这个项目的含义。有很多考生认为超过前面的车就叫超车，一踩油门，直接把车超过去，结果语音提示考试不合格。为什么呢？这个项目叫超车，考生在超车前要提前打转向灯、改变车道。
只有按规定做完，超车考试项目才算完成。超车前，考生要把车开到右侧车道，当听到语音播报“请按规定超车”后，变更到左侧车道。考生完成超车的动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，再把车从左侧车道驶回原车道。完成这一系列配套动作，才算考试合格。
2
直线行驶
直线行驶，顾名思义，车身摆直往前开就可以了。这个听起来这么简单的项目，却仍然有很多考生栽跟头，真是“通街市想无”！
直线行驶，需要车辆尽量保持直线行驶状态，方向盘调整幅度不宜过大，轻微修正即可，不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求，速度保持在35公里/小时也可以，注意与前车保持距离，目视远方将车身拉直。
不少考生在直线行驶项目上，车速达到
1、考生是新手，对方向感不强。当时速达到40公里时，考生要同时做加油、换挡和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格；
2、有的学员在开车过程虽然保持直线行驶，但是车辆不在车道中间，容易压到实线，这两点都是导致直线行驶不合格的直接原因。
3
会车项目
会车项目也是不少考生吃亏的地方。啥原因？因为没有踩刹车！考生听到“前方会车”的语音播报后，应减速靠右行驶。
考试考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，在会车时一定要有踩刹车的动作。有的考生觉得自己的车速本来就很慢，根本不需要踩刹车，结果因为少做了这个动作，被判不及格。
最后，小编还要提醒大家几点：
不少教练一上车就打开模拟考试系统让学员练车，用机械的方式训练。模拟训练系统只是一个会发出号令的机器，但对于学员来说，更重要的是掌握道路驾驶技能，领会考试每一个细节要求的用意，培养良好的安全驾驶习惯。
上车第一步就是灯光操作，很多学员一上车就是死记硬背公式，非常机械。车上的模拟训练系统知识让你提前感受考试的气氛，学员更应该清楚知道开车要做的每个步骤，活学活用，而不是一味地应付考试。
想要做一名合格的司机，不是靠死记硬背出来的，是要靠平时多训练，提高安全驾驶技术水平。开车需要手脚和头脑相配合，讲究的是协调性和配合能力。手、脚、脑融为一体时，开车时遇到突发情况，才会下意识地做出快速而正确的反应，降低事故发生的概率。
市交警支队车管所蜀黍发话：
在考试以及练习过程中，学员应当养成良好的驾车习惯，注意认真领会教练员要求的驾驶规范及细节，考试过程中保持良好考试心态，避免不应该的扣分，争取顺利通过考试！