根据《揭阳市城市总体规划》，揭阳将以榕城为中心规划建设4条轨道交通线。好鸡冻，以后出门可以做地铁了。好可怕，这发展太快了吧！

1号线（机场线）走向为火车站——梅东——东乡——渔湖中心——潮汕机场——高铁潮汕站，其后线路分为两支线一往潮州，一往汕头，设两个换乘站，在火车站可换乘2号线和3号线，在炮台站可换乘2号线，全长34.2公里。

2号线（揭汕线）走向为火车站——曲溪——炮台——地都——汕头大学——汕头中心，设两个换乘站，在火车站和炮台站可换乘1号线和3号线，全长30公里。

3号线（高新线）走向为火车站——阳美玉都——霖磐——卅岭——高新区，设一个换乘站，在火车站可换乘1号线和2号线，全长25公里。

4号线（揭普线）走向为东乡——仙桥——揭阳学院——洪阳——普宁，设一个换乘站，在东乡站可换乘1号线，4号线远期还将延伸至惠城和大南海石化区，全长38.7公里。

根据汕潮揭同城化的要求，未来揭阳的轨道交通将与汕头、潮州的轨道交通对接